के समुद्री माल ढुवानी राम्रो वा खराबको लागि घट्दै छ?

माथिको तथ्याङ्कले गत 90 दिनमा विभिन्न प्रमुख मार्गहरूको शिखर भाडा दर र जनवरी 2023 मा भाडा दरहरू बीचको तुलना देखाउँछ, पूर्वी एसियाबाट पश्चिम र संयुक्त राज्य अमेरिकाको पूर्व दुवैमा भाडा दरहरू 50% भन्दा बढीले घटेको छ। ।

 

किन समुद्री भाडा सूचकांक महत्त्वपूर्ण छ?

समुद्री भाडा दरमा तीव्र गिरावटको समस्या के हो?

हाम्रो खेलकुद र फिटनेस कोटिहरूमा परम्परागत विदेशी व्यापार र क्रस-बोर्डर ई-कमर्समा सूचकाङ्कमा आएको परिवर्तनले के प्रेरणा ल्याएको छ?

 

01

धेरैजसो विश्वव्यापी व्यापार मूल्य प्रसारणको लागि समुद्री माल ढुवानी मार्फत हासिल गरिन्छ, र विगत केही वर्षहरूमा आकाश छोएको भाडा दरले विश्वव्यापी अर्थतन्त्रलाई विनाशकारी क्षति पुर्‍याएको छ।

अन्तर्राष्ट्रिय मुद्रा कोष (आईएमएफ) द्वारा 143 देश र क्षेत्रहरू समेटेको 30 वर्षको अध्ययन अनुसार विश्वव्यापी मुद्रास्फीतिमा बढ्दो समुद्री भाडा दरको प्रभाव ठूलो छ।जब समुद्री भाडा दर दोब्बर हुन्छ, मुद्रास्फीति दर 0.7 प्रतिशत अंकले बढ्छ।

ती मध्ये, मुख्यतया आयातमा भर परेका र विश्वव्यापी आपूर्ति श्रृंखला एकीकरणको उच्च डिग्री भएका देश र क्षेत्रहरूमा बढ्दो समुद्री भाडा दरले गर्दा मुद्रास्फीतिको बलियो अनुभूति हुनेछ।

 

02

समुद्री भाडा दरमा तीव्र गिरावटले कम्तिमा दुईवटा मुद्दाहरूलाई संकेत गर्दछ।

पहिलो, बजार माग घटेको छ।

विगत तीन वर्षमा, महामारीको विनाश र नियन्त्रण उपायहरूमा भिन्नताका कारण, केही सामानहरू (जस्तै घरको फिटनेस, अफिसको काम, खेलहरू, आदि) अत्यधिक आपूर्तिको अवस्था देखाइएको छ।उपभोक्ताहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न र प्रतिस्पर्धीहरूबाट ओभरटेक हुन नदिन, व्यापारीहरू अग्रिम स्टक गर्न हतार गर्छन्।यो मूल्य र ढुवानी लागत वृद्धि को मुख्य कारण हो, जबकि अग्रिम बजार मा विद्यमान माग को अत्यधिक खपत पनि।अहिले बजारमा पुँजी रहेको र निकासीको अन्तिम चरणमा छ ।

दोस्रो, मूल्य (वा लागत) अब बिक्रीको मात्रा निर्धारण गर्ने एक मात्र कारक छैन।

सैद्धान्तिक रूपमा, विदेशी खरीददारहरू वा क्रस-बोर्डर ई-वाणिज्य बिक्रेताहरूको ढुवानी लागत घट्दै छ, जुन राम्रो देखिन्छ, तर वास्तवमा, "कम भिक्षु र धेरै कन्जी" र आम्दानी अपेक्षाहरूप्रति उपभोक्ताहरूको निराशावादी मनोवृत्तिको कारण। , वस्तु र वस्तुहरूको बजार तरलता धेरै कम छ, र अविक्रिय घटनाहरू समय-समयमा देखा पर्दछ।

 

03

ढुवानी लागत न बढेको छ न घटेको छ।हामीले फिटनेस उत्पादनहरू निर्यात गर्न अरू के गर्न सक्छौं?

पहिले,खेलकुद र फिटनेस उत्पादनहरूआवश्यक उत्पादनहरू मात्र होइन, तर सूर्यास्त उद्योग पनि होइन।कठिनाइहरू क्षणिक मात्र हुन्।जबसम्म हामी उपभोक्ता आवश्यकताहरू पूरा गर्ने उत्पादनहरू विकास गर्न र प्रवर्द्धन र बिक्रीको लागि उपयुक्त च्यानलहरू प्रयोग गर्न जारी राख्छौं, रिकभरी ढिलो वा ढिलो हुनेछ।

दोस्रो, योजना र कार्यान्वयनको लागि "अनलाइन + अफलाइन" को नयाँ मोडेललाई पूर्ण रूपमा प्रयोग गर्दै निर्माताहरू, ब्रान्ड व्यापारीहरू, इ-कमर्स विक्रेताहरू र व्यापारिक कम्पनीहरूका लागि विभिन्न उत्पादन विकास रणनीतिहरू र मार्केटिङ च्यानलहरू अपनाउनुपर्छ।

तेस्रो, देशको सिमाना खुल्दा निकट भविष्यमा विगतका प्रदर्शनीहरूमा भीडभाडको दृश्य अवश्य देखिने छ ।उद्योग प्रदर्शनी कम्पनीहरू र संघहरूले उद्यमहरू र खरीददारहरू बीच सटीक डकिङको लागि थप समर्थन प्रदान गर्नुपर्छ।